سرسیلندر پژو ۲۰۶ – TU3

توضیحات

سرسیلندر پژو ۲۰۶ – TU3

سرسیلندر پژو ۲۰۶ – TU3: سرسیلندر های کربالی بر پایه دوگانه سوز تهیه می شوند و با استفاده از کورکن ها به حالت تک سوز قابل تغییر می باشند.

سرسیلندر های کربالی از بهترین مواد اولیه  ( آلومینیوم – چدن ) توسط مجرب ترین نیرو کار و آخرین تکنولوژی روز دنیا مطابق با استاندارد جهانی تعریف شده در صنعت خودرو ISO/TS 16949 تهیه شده تا در برابر حرارت بالا از سوختن واشر سرسیلندر یا ترساندن واشر سرسیلندر جلوگیری می کند.

سرسیلندر

سرسیلندر در بالای سیلندر موتور قرار میگیرد و ایجاد کننده محفظه احتراق خودرو و پوشش دهنده نیز میباشد.نوع و مدل سرسیلندر ها بر اساس تعداد سیلندری که در آن به کار رفته بستگی دارد.برای خودرو هایی که مصرف بنزین و گاز دارند،سرسیلندر های دوگانه سوز استفاده میشود. باید توجه داشته باشیم که واشر سرسیلندر نقش بسیار مهمی در نوع عملکرد سرسیلندر دارد و باید در مواقعی که واشر سرسیلندر خراب میشود تعویض گردد تا سبب آسیب رساندن به موتور خودرو و اختلال در عملکرد آن نشود.

سرسیلندر های کربالی محصول مشترک ایران و هند می باشد از این رو بلوک سرسیلندر و سوپاپ ها در  داخل کشور با بهترین مواد اولیه ساخته شده و الباقی قطعات از کشور هند تهیه می شوند و درنهایت مونتاژ می گردد همچنین سرسیلندرهای کربالی شیم گیری شده و کاملا آماده نصب می باشند و دیگر نیازی به مرحله تراشکاری قبل از نصب را ندارند.موتور خودرو از دو قسمت اصلی فوقانی ( سرسیلندر ) ، زیرین ( بلوک سیلندر ) تشکیل شده است.

اجزا داخلی سرسیلندر کامل شامل میل سوپاپ، سوپاپ ها ( دود – هوا ) ، کورکن ( خاص سرسیلندر دوگانه سوز ) است.در داخل بلوک سیلندر اجزا دیگری همانند پیستون ها وجود دارند که با حرکات این قطعه سوپاپ ها باز و بسته می شوند البته زمان دقیق این عمل توسط میل بادامک انجام می شود.

محصولات مرتبط:سرسیلندر کامل 206-tu3 / میل سوپاپ پژو ۲۰۶ – TU3 / بوش و پیستون پژو ۲۰۶ – TU3 / واشر سرسیلندر پژو ۲۰۶ – TU3 / سوپاپ پژو ۲۰۶ – TU3 / فولی سر میل لنگ پژو ۲۰۶ – TU3 / شاتون پژو ۲۰۶ – TU3 / استکان تایپیت پژو ۲۰۶ – TU3 / پیچ سرسیلندر پژو ۲۰۶ – TU3 / اویل پمپ پژو ۲۰۶ – TU3 / هرزگرد دینام پژو ۲۰۶ – TU3 / میل لنگ پژو ۲۰۶ – TU3 / یاتاقان ثابت و متحرک پژو ۲۰۶ – TU3 / اورینگ بوش پژو ۲۰۶ – TU3